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Lunettes de Simulation fatigue nuit blanche
103-101-00024
lunettes de Simulation de la fatigue au petit matin ou fin de journée après 12 h de conduite (nuit blanche)
Idéales pour sensibiliser aux risques de la fatigue à l'aube après avoir conduit toute la nuit
Principaux effets des lunettes de simulation fatigue nuit blanche
- Troubles de la vision , difficultés à rester en ligne
- Perception des distances altérée
- Diminution du temps de réaction
- Sensation de somnolence, tête lourde
- Verres teintés bleus pour reproduire l’aube
En stock. Envoi le jour même, recevez-les en 48 à 72 h
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|---|---|---|
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Les lunettes fatigue nuit blanche sont un excellent outil pédagogique pour vous aider à animer les actions de sensibilisation, de prévention ou formation aux risques de la somnolence
Elles simulent la conduite après 10 à 12 h de conduite, on calcule que c'est l'équivalent d'avoir consomé environ 2 à 3 verres de boisson alcoolisée.
L'objectif est de faire comprendre les effets de la fatigue sur l’état physique , elles aident à comprendre les dangers de la fatigue au volant et la fatigue intense.
LES EFFETS DE LA FATIGUE AU VOLANT
Les lunettes de simulation fatigue fin de nuit reproduisent l’aube, et certains effets et sensations liés à la fatigue et l'alcool comme :
- La sensation de somnolence, l’éblouissement, les paupières lourdes
- Les problèmes d’équilibre
- La diminution du temps de réaction, des réflexes et de la vigilance
- Les troubles de la vision avec un rétrécissement du champ visuel ainsi que la difficulté à rester en ligne
- La mauvaise appréciation des distances
LES 9 CONSEILS À SUIVRE POUR PRÉVENIR LA FATIGUE ET LA SOMNOLENCE AU VOLANT
Le sommeil est le seul remède définitif pour faire disparaître la fatigue et la somnolence. Toutefois, neuf autres mesures permettent de prévenir, ou de ralentir, la venue de ces dangers au volant :
- Faire des pauses de 15-20 minutes toutes les 2h et plus fréquemment la nuit, période plus propice à la somnolence.
- Privilégier les repas légers et sans alcool avant et pendant un long trajet.
- Aérer le plus souvent possible le véhicule et éviter d’avoir une température trop élevée dans l’habitacle, favorisant la somnolence au volant.
- Se relayer entre conducteurs pour alterner les périodes de repos et de conduite.
- Respecter les limitations de vitesse. Plus la vitesse est élevée, plus le cerveau doit traiter les informations rapidement, ce qui provoque davantage de fatigue chez le conducteur.
- Éviter les heures où le risque de somnolence est plus important (13h-16h et 2h-5h).
- Être attentif aux signes révélateurs de fatigue et de somnolence : nuque raide, picotement des yeux, …
- Choisir un bon « co-pilote » ou une playlist musical rythmée pour stimuler l’attention du conducteur.
- Veiller à dormir suffisamment la veille d’un long trajet en voiture ou en moto.
SOURCES
Association française des sociétés d’autoroutes (AFSA) – bilan annuel
Sécurité routière – Fatigue & Conseils pour lutter contre la fatigue au volant
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